Dikgwebišano tša semi-tše di nago le setšidifatši di šomišwa go sepetša dithoto tšeo di nyakago setšidifatši le go ba foreše. Nywageng ya morago bjale, ka go tuma mo go oketšegago ga dinamelwa tša ketane ya go tonya, nyakego ya di-trailer tšeo di nago le setšidifatši ka setšidifatši le tšona di be di dutše di gola, kudu-kudu ka baka la mabaka a latelago:
1. Dinyakwa tša bosetšhaba tša dithulaganyo tša boleng bja merwalo di ba tše thata kudu, go dira gore dilori tša setšidifatši e be selo seo se swanetšego go dirwa bakeng sa dijo tše difsa.
2. Ka go tsebagatšwa ga melawana ye mefsa ya bosetšhaba, dikgwebišano tša semi-di kgona gakaone go efoga go imelwa go feta dilori tše dingwe tša setšidifatši.
3. Setšidifatši semi-dikgwebo di ka fihlelela kgauswi-ditlakala tša lefela ka go sepetšwa ga dienywa tše foreše le merogo, ka seelo sa go boloka makhura se se fetago 20% le phapano ya themperetšha ya ±1℃, go fokotša kudu tahlegelo ya dinamelwa le go kaonafatša bokgoni bja dinamelwa.
4. Setšidifatši semi-dikgwebo ka kakaretšo di telele, di fihlelela botelele bja dimithara tše 13.5 goba tše 15. Se se dumelela merwalo ye megolo, se boloka makhura, gomme se tsenya letsogo go kaonafatša mehola ya ekonomi ka kakaretšo ya dinamelwa tša ditsela.
Ka magareng le nako e telele-distance cold ketane dinamelwa, setšidifatši semi-trailers e be e dutše e le matla a magolo. Ka tlase ga nyakego e matla ya mmaraka, go sa dutše go kgonega go dira tšhelete ka go otlela dikgwebišano tša setšidifatši tša setšidifatši ka setšidifatši go sepetša dithoto.
